Il serait peut-être temps que j’apprenne à mettre des protections pour rouler moi…



Merci encore Julien pour ton aide (et tes photos ;-)).
Il serait peut-être temps que j’apprenne à mettre des protections pour rouler moi…



Merci encore Julien pour ton aide (et tes photos ;-)).
J’hiberne.
Et je m’impatiente.
Pas moyen de rouler avec 80 cm de neige. Alors je glisse.
Mais je m’impatiente.
Allez, c’est promis. A la première fleur je serai de retour.
PS: C’est l’hivers, donc je surfe. Et là, je suis complètement sous le charme…

Le transport des courses n’est pas toujours simple quand on est cycliste. J’essaie de me débrouiller avec un sac à dos mais c’est encombrant et peu pratique quand on est au marché ou qu’il fait chaud. Il y a les paniers qu’on accroche au porte-bagage ou au guidon, les sacoches ou alors l’utilisation d’une charette si on a vraiment beaucoup à transporter.
La Fédération française des Usagers de la Bicyclette propose un petit tour de la question assez bien documenté que je vous propose de découvrir ici.

La Masse Critique, c’est une coïncidence organisée de cyclistes ayant décidé, par le plus grand des hasards, de se retrouver au même endroit, à la même heure, le même jour.
Evidemment, une fois rassemblés, il est tentant pour ces cyclistes d’emprunter un chemin commun.
Et si ils sont suffisamment nombreux, c’est eux qui réglererons le trafic à leur rythme.
C’est plutôt sympa, on se retrouve entre cyclistes, on bavarde et on déambule gentillement.
Et si ça ne vous convainc pas, ça permet aussi de:
Bref, le but est de promouvoir notre mode de déplacement préféré en ville.
Chacun vient avec ses convictions et peut importe les raisons, pourvu que les rues soient à nous !
Alors renseignez-vous, il y a sûrement une masse critique de prévue dans votre ville.
Sinon venez avec votre vélo à La Chaux-de-Fonds le dernier vendredi du mois vers 17 heures.

Ca fait un moment que je jette de temps à autres un oeil sur ce site et chaque fois j’y trouve de quoi me bidonner pour un moment.
Peut-être que l’inventeur du flegme britannique était un cycliste confronté au quotidien à ce genre de plaisanteries.

Voilà pourquoi je n’ai plus rien posté depuis quelques jours. Je suis tombé récemment dans une descente près de chez moi.
Dans l’ensemble je m’en suis bien tiré, si ce n’est mon poignet, qui a été salement tordu.
Par chance rien n’est cassé et j’ai été bon pour porter une belle(!) attelle bleue pendant quelques jours.
Mince j’hallucine, on survit à ce genre de truc???
Source: injuryfreezone.com
Le week-end des 18 et 19 juin, ouverture des installations à Metabief, dans le Haut-Doubs (F). 1 Piste de descente, 1 piste d’initiation et 1 piste de four-cross. Remontée en télésiège.
Ce même week-end, à Aigle, une manche de la coupe du monde de BMX Supercross sur la piste de l’UCI. Le gratin mondial du BMX en suisse, ça n’arrive pas souvent! Spectacle assuré!
Le week-end suivant, du 24 au 26 juin, à ne manquer sous aucun prétexte, la Pass Portes du Soleil. 80 km de raid VTT, 6000 m. de dénivelé négatif, 6 stations de départ, 12 installations de remontées mécaniques. Ravitaillements en produits du terroir inclus.
L’occasion de découvrir le fabuleux domaine des portes du soleil.
A bientôt pour les activités de juillet.
En attendant, roulez un max.

Toute histoire a une fin, en l’occurence le chapitre où il est question d’utiliser un véhicule motorisé.
Je n’ai jamais possédé de voiture mais lors de mon engagement dans une entreprise d’électricité, je me suis vu confier les clés d’un véhicule de fonction.
Donc pendant 18 mois je me suis promené (en principe uniquement pour les déplacements professionnels), dans un berlingot citroën.
Mais tout a une fin et depuis aujourd’hui, suite à mon départ de l’entreprise, je suis à nouveau piéton, ou plutôt, cycliste.
Je réfléchis en ce moment à la solution que je vais choisir, soit tout vélo (mais j’habite en pleine campagne), soit mixte vélo-mobility ou acheter un véhicule et devenir un VRAI automobiliste… à moins que vous n’ayez une autre solution à me proposer.
PS: je sais, on ne reconnait pas le berlingot sur la photo. Mais c’en est un je vous assure. C’est son toit et son antenne décorée avec du fil électrique de couleur… merci à l’apprenti créatif qui s’en est occupé :-)
Je l’avoue, c’est un peu méchant de diffuser ça. Mais je n’ai jamais prétendu que j’étais gentil ;-)
Je me demande quand même si le nouveau vainqueur est fier de sa “victoire”…

Vélojournal est une publication de la CI vélo suisse (Communauté d’intérêt Vélo Suisse), une association défendant les intérêts des cyclistes dans la vie courante et dans les loisirs.
Ce journal, très bien fait, est une mine d’infos sur le vélo en général dont le seul “défaut” est de n’être publié qu’en allemand. ;-)
Dans le dernier numéro paru, un cahier spécial voyages présente une destination que je connais bien, le Jura.
Pour illustrer l’article, de belles images du cirque du Creux-du-Van et du Lac des Taillères qui me confirment ce que je sais depuis longtemps: j’ai la chance de rouler dans une région magnifique. Et si les pentes peuvent être rudes pour les mollets, les paysages sont souvent une splendide récompense pour qui sait les apprécier.
Autres thèmes de ce numéro, le cyclotourisme avec un test de vélos particulièrement adaptés pour voyager, l’abandon par le conseil fédéral de son intention originelle de proposer un fonds pour le trafic d’agglomération dans le cadre du projet “Dopo Avanti”, un retour sur les Bike Days à Bienne, une virée à vélo en écosse qui pourrait m’intéresser pour mes prochaines vacances, un test de selles, etc…
Si vous êtes intéressé(e), un exemplaire gratuit peut être obtenu via le site du vélojournal.
Pour peu que le monde du vélo vous intéresse, ce journal vaut vraiment la peine de faire l’effort de le lire en allemand. Ca vous aidera à vous préparer pour commander votre prochaine Ovo en haut du col de l’Albula. ;-)

Cette fois c’est le printemps, le vrai, celui avec du soleil et des fleurs. Celui qui permet de sortir en t-shirt et short, celui qui permet de rouler sur terrain SEC et qui fait suer dans les montées.
Enfin!
Bien sûr, on roule déjà depuis un petit moment mais avec l’arrivée du beau temps, j’ai l’impression que les balades deviennent plus belles. Surtout en ce moment avec la nature qui semble exploser de partout, les pissenlits qui couvrent les prés de jaune et les feuillus parés de vert tendre.
Bon, c’est vrai que le printemps ne commence que tard dans l’année par ici. C’est peut être même le seul inconvénient que j’aie pu trouver au fait d’habiter à 1000 mètres d’altitude.
Mais par contre si on commence à rouler plus bas avec les premiers bourgeons et que progressivement on adapte l’altitude de chaque sortie, on a l’impression que le printemps dure plus longtemps. ;-)
Bienvenue sur Pierre-qui-roule, le blog sur le vélo.