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Archives de la catégorie: Divers

Vélos contre 4×4, un combat à armes inégales

Posté le 17 décembre 2006 - aucun commentaire

Vélo contre un 4x4

Je dois l’avouer, la photo n’est pas de moi. Même le vélo n’est pas le mien. Mais l’intention, elle, pourrait bien l’être. Ou du moins l’envie d’éradiquer de nos villes tous les 4×4 qui y circulent. Ceci sous prétexte, selon leurs utilisateurs (en général une mère de famille de 37 à 46 ans dont le mari gagne suffisament pour lui permettre de se pavaner dans un char d’assault), qu’ils sont plus sûrs. Plus sûr pour qui? Pas pour les cyclistes, c’est certain et pas non plus pour ceux qui les conduisent, selon des études récentes réalisées aux Etats-Unis.

Vous manquez d’arguments pour dissuader un membre de votre famille ou un ami qui envisage de s’acheter un de ces monstres urbains? Alors je vous invite à lire cet article sur les dangers que représentent les 4×4 pour leurs utilisateurs et celui-ci, très complet, qui traite lui aussi de l’aspect sécuritaire, de leur consommation en essence et du danger qu’ils représentent pour piétons et cyclistes.

Et puis en ce qui concerne l’aspect sécuritaire du 4×4, je dois avouer que j’ai beaucoup de peine à avaler l’immense égoïsme de ceux qui utilisent cet argument pour justifier leur choix, comme j’ai beaucoup de peine à accepter qu’ils se moquent complètement du fait que leurs véhicules consomment et polluent plus que les autres. Alors qu’il ne sert tellement souvent qu’à faire les courses ou emmener les enfants jusqu’à l’école…

Mais heureusement pour eux, en toute sécurité!

La place d’une voiture pour six vélos

Posté le 15 décembre 2006 - 2 commentaires

J’aime beaucoup l’idée de ce parc à vélos où l’espace habituellement réservé à l’automobile change d’affectation tout en gardant son identité. Ici l’automobile se fait discrète, silencieuse, utile et généreuse. Elle devient partenaire de la mobilité douce et de la réappropriation de l’espace urbain par le vélo. Réalisation utopiste qui me fait rêver à un monde où la voiture perdrait enfin de sa supprématie et laisserait place à plus de poésie dans la jungle urbaine.

Une création d’Adrien Rovero alors étudiant à l’ECAL, dans le cadre du projet IN-OUT. Mise en situation par ici.

La belle blanche est enfin arrivée!

Posté le 10 décembre 2006 - 2 commentaires

Balade dans le blizzard à la Corbetta

Dans la région où j’habite il est rare qu’on ait la possibilité de sortir le vélo jusqu’au mois de décembre à cause de la neige qui se pose souvent en couches épaisses sur le paysage, parfois dès les premières semaines de novembre. Mais l’automne particulièrement clément dont on vient de bénéficier a retardé son arrivée et ça nous a permis de rouler plus tard qu’habituellement dans la saison, ce qu’on a tous beaucoup apprécié.

Malgré tout, ces dernières semaines j’attendais avec impatience que le passage à l’hiver se fasse réellement et j’avais envie de voir tomber de beaux flocons blancs et de ressortir skis de randonnée et raquettes. Ce moment est enfin arrivé et ce week-end nous avons eu droit à d’abondantes chutes de neige depuis vendredi soir et pendant toute la journée de samedi.

Il est tombé ces deux jours beaucoup de neige et nous en avons bien profité en passant le week-end dehors. Samedi pour une longue balade sous les flocons dans près de 40 centimètres de neige et dimanche en raquettes avec un magnifique soleil et des conditions de neige tellement bonnes qu’on a déjà pu observer de nombreuses traces de skis sur les flancs des montagnes environnantes.

Si le temps ne se radouci pas dans les semaines à venir, on va pouvoir mettre un terme définitif à la saison de vélo et entamer celle des sports d’hiver. Je croise les doigts, parce que j’adore la neige autant que le vélo et je ne suis pas mécontent de faire une pause hivernale!

Je resterai toutefois actif sur ce blog avec des billets sur le vélo même s’il n’est pas impossible que je parle de temps à autre de randonnée à ski ou d’excursions en raquettes. Que vous aimiez la neige ou que vous préfériez le vélo, il y aura des choses à découvrir ici cet hiver, c’est promis.

Lausanne, cyclable malgré sa topographie?

Posté le 30 novembre 2006 - 9 commentaires

Lausanne de nuit - Photo de Muris Camo

Connaissez-vous Lausanne? Cette ville située au bord du Lac Léman en pleine Suisse Romande avec sa topographie mouvementée n’est pas à priori un paradis pour cyclistes. Ou disons qu’elle donne le sentiment qu’il faut un certain entrainement pour s’y déplacer à vélo, notamment sur l’axe Nord-Sud. Construite sur un territoire de collines dont la dénivellation s’étale sur plus de 500 mètres, elle offre de nombreuses pentes aux courageux qui font le choix de la mobilité douce et ce n’est pas un hasard si les coursiers de vélocité se distinguent si souvent dans les compétitions internationales.

Malgré tout, les dernières mesures effectuées par la Ville de Lausanne démontrent une augmentation de plus de 50% du trafic cycliste en ville entre 2002 et 2006, ce qui prouve que les campagnes de promotions réalisée par la ville portent leurs fruits et que finalement il n’est pas impossible de s’y déplacer à vélo.

La clé ici semble être le choix de l’itinéraire et pour aider les adeptes de la petite reine dans la planification de leurs trajets dans la capitale vaudoise, la ville a édité une carte des axes recommandés dans la ville et dans sa région. Cette carte fournit des informations sur les charges de traffic, des suggestions d’itinéraires pour lesquels les pentes et les principales cotes d’altitude sont indiquées, ainsi qu’une liste des services utiles tels que les vendeurs et réparateurs de cycles spécialisés, la location ou le prêt de vélos, les dispositifs de stationnement, l’utilisation possible des ascenseurs ou les randonnées à vélo dans la région.

Ces dernières années la Ville de Lausanne a en outre développé son réseau de pistes cyclables et il est intéressant de constater que l’évolution du trafic à vélo y est directement dépendante du nombre d’infrastructures mises à disposition. La ville a par ailleurs choisi d’offrir un soutien à l’achat de vélos électrique ainsi qu’à l’association Lausanne Roule qui met gratuitement à disposition des vélos et des vélos électriques.

L’exemple Lausannois montre bien qu’avec une réelle volonté politique de promotion de la mobilité douce on peut augmenter la part de population qui choisi de se déplacer à vélo dans sa ville. Et ce, même dans une ville à la topographie difficile comme Lausanne qui, à priori, ne se prête que difficilement aux déplacements à vélo.

Pour le futur il serait peut-être intéressant de développer l’accessibilité de l’axe Nord-Sud et dans ce sens je ne vois qu’une seule solution, l’installation d’ascenseurs à vélo, comme cela se fait à Trondheim, en Norvège. Ainsi Lausanne deviendrait une ville vraiment confortable pour les deux roues. A moins évidemment qu’il soit prévu de permettre le chargement de vélos dans le futur M2, dans ce cas la ville commencerait alors à ressembler à un véritable paradis pour cyclistes.

Yo La Tengo, le plein de frissons

Posté le 26 novembre 2006 - aucun commentaire

J’étais hier soir à Fri-Son (Fribourg) pour un concert de Yo La Tengo. Ce groupe, originaire du New Jersey, est une sorte d’OVNI musical qui depuis près de 20 ans évolue discrètement mais plus que sûrement dans la scène indie. Ils n’hésitent pas pour étoffer leur répertoire à s’approprier différents genres musicaux allant de la pop magnifique au rock le plus noisy, en passant par des plages atmosphériques et expérimentales et du shoegazing le plus pur, et même du punck-rock ou de la country… Sur scène on retrouve cette variété de styles pour des concerts faits d’atmosphères différentes où les plages douces et calmes sont suivies de purs moments noisy ou de morceaux accoustiques plus entraînants. Et hier soir Yo La Tengo nous a livré son cocktail de main de maître, revenant même par 3 fois pour de somptueux rappels.

Ca n’a rien à voir avec le vélo mais c’était suffisament génial pour que j’en parle ici.

Connaissez-vous votre impact écologique?

Posté le 23 novembre 2006 - aucun commentaire

Vous avez certainement déjà entendu parler de ces statistiques qui nous annoncent que si le monde entier consommait sur le mode occidental nous aurions besoin de près de trois planètes comme la nôtre pour subvenir à nos besoins énergétiques et alimentaires, pour nous loger, nous vêtir et nous offrir suffisament d’espace pour nos loisirs.

Mais vous êtes-vous déjà demandé quel impact réel vous-même et vos habitudes aviez sur l’exploitation de nôtre planète et de ses ressources? Je suis certain que vous n’en avez pas la moindre idée.

Je vous propose alors de répondre à ce petit questionnaire initié par le WWF, afin de voir combien de planètes seraient nécessaires pour couvrir vos besoins. Vous verrez, c’est très intéressant.
Cela vous permettra de découvrir, si vous ne le savez pas encore, qu’il faudrait 2,6 planètes comme la nôtre pour couvrir les besoins du peuple Suisse et surtout que 6 planètes sont nécessaires pour les besoins du continent américain!!! Mais rassurez-vous, il y a encore des pays qui savent (il faut dire qu’ils n’ont pas le choix) se contenter d’une fraction de planète, ce qui maintient un certain équilibre. Mais pour combien de temps encore?

Personnellement, je vous avoue que je suis à peine en dessous de la moyenne helvétique, bien que je n’aie ni sèche-linge, ni lave-vaisselle et que je tente de faire un maximum de mes déplacements à vélo.

Faites le test, je suis curieux d’apprendre vos résultats ;-)

VTT, Yoga, Les Alpettes et Picasa

Posté le 19 novembre 2006 - aucun commentaire

Balade à VTT aux Alpettes / Le Gros Niremont - Montage photo

Je profite de ce collage réalisé en jouant avec Picasa pour revenir sur cette sortie récente dans les préalpes Fribourgeoises, au Gros Niremont au dessus de Châtel-St-Denis.

Ce jour-là il faisait un froid de canard mais le ciel était dégagé et le soleil brillait. C’était une belle journée d’automne, avec une lumière magnifique, propice à une belle balade à VTT sur le sol déjà gelé.

Nous sommes partis des Paccots pour nous rendre à Semsales (850m) avant d’attaquer la montée en direction du Gros Niremont (1480m). La majeure partie de la montée se fait sur une petite route campagnarde qui sert d’accès à l’auberge des Alpettes, empruntée habituellement par de nombreux automobilistes qui vont boire un petit verre en altitude. Mais ce jour-là l’auberge avait déjà fermé ses portes pour l’hiver et la température était telle que la plupart des gens devaient se terrer chez eux, laissant ainsi la route libre de tout traffic.

La semaine précédente avait été pénible et j’étais content de pouvoir rouler pour me changer les idées. Ca me faisait du bien d’être dehors et de pédaler, d’autant plus que la montée était régulière et que mes jambes fonctionnaient plutôt bien.

C’est alors qu’après de longues minutes d’effort, j’ai soudain réalisé à quel point j’étais immergé dans mon expérience, pénétré par le calme particulier de cette journée froide et ensoleillée, libéré de toute contrainte, de toute pensée. J’étais en train de gravir une montagne en état d’apesanteur, léger comme l’air, en parfait accord avec mon vélo, sans même ressentir l’effort du pédalage.

Je me sentais bien comme on peut l’être quand on s’abandonne totalement à quelque chose. J’étais parfaitement détendu, en harmonie avec ma respiration, à l’écoute des sensations dans mon corps. J’étais très concentré mais en même temps complètement détaché.

J’ai réalisé en fait à ce moment-là tout ce que m’apporte la pratique du vélo. J’ai réalisé comment, en me dénichant un coin de nature sans voitures et en me laissant envahir par le plaisir de rouler, je peux être détendu, déconnecté de tout et complètement investi de ce que je suis en train de faire.

En réalité ce n’est pas une très grande découverte, puisque je sais depuis longtemps que ça me fait du bien de rouler. Mais ça a pris ce jour-là une dimension particulière, comme si j’étais devenu plus Conscient. Conscient comme un yogi expérimenté, mais sur un vélo. Et ça, grâce à une balade dans le froid, un jour où il n’y avait presque personne dehors!

Pierrequiroule a fait peau neuve

Posté le 12 novembre 2006 - 2 commentaires

Les Alpettes en automne

Un T-shirt gratuit C’est trop tard!

Pour fêter la mise en ligne de cette nouvelle version du site j’offre un T-shirt Pedal Power à la première personne qui m’enverra le nom de mon cirque préféré. Bonne chance et n’oubliez pas d’indiquer dans votre réponse vos coordonnées et la taille souhaitée.

13 Novembre 2006
La réponse est tombée en fin d’après-midi et c’est du Jura qu’elle nous vient! Il s’agissait du cirque du Creux-du-Van, ce majestueux cirque rocheux situé dans le canton de Neuchâtel, au dessus de Noiraigue. C’est un endroit que je vous conseille vivement, la vue depuis le haut des rochers est très impressionnante et la descente jusqu’au Lac de Neuchâtel par le sentier de La Virbe est une merveille qui se dévale sur près de 1000 m. de dénivelé.
La réponse figurait dans les billets de pierrequiroule et vous pouviez la trouver avec le champ de recherche. Merci pour vos participations!

A nouvelle saison nouveau site

Avant de revêtir son mateau blanc, la nature doit traverser une période de transformations automnales afin de se préparer aux rudesses de l’hiver à venir. C’est d’abord les arbres qui se séparent de leurs feuilles alors que progressivement les nuits se rafraîchissent et puis les premiers gels apparaissent attirant dans les rues les vendeurs de marrons.

J’aime beaucoup cette saison et je roule volontiers par temps froid, du moment que le soleil m’accompagne! C’est une période où la lumière est splendide et la nature automnale est pleine de splendeurs. D’ailleurs cette année nous a gâtés car je crois qu’il n’y a pas un seul week-end où je ne sois pas allé rouler!

Le seul inconvénient de cette partie de l’année c’est les journées qui raccourcissent et qui, dès le changement d’heure, ne permettent plus de rouler après le travail. Par contre c’est la saison idéale pour réaliser quelques projets qui demandent de passer du temps à l’intérieur. C’est ce que j’ai fait en profitant de ces dernières semaines pour offrir à pierrequiroule une mise à jour qui me trottait en tête depuis pas mal de temps.

La version précédente ayant fait son temps après 18 mois de bons et loyaux services j’ai eu envie de redessiner l’interface afin de la rendre visuellement plus agréable et de clarifier la navigation. Je souhaitais aussi ajouter un champ de recherche, réécrire la page d’infos et ajouter une page de contact. Et surtout, j’avais envie d’ajouter une boutique.

Celle-ci apparaîtra dans une formule complétée au cours des semaines à venir et vous y verrez apparaître progressivement différents articles qui traitent de la passion du vélo. Restez connectés, j’ai quelques surprises pour vous!

En attendant vous pouvez déjà acheter le splendide T-shirt Pedal Power, dessiné par les gars de Print Liberation, un studio de sérigraphie basé à Philadelphie. Je l’ai trouvé génial dès que je l’ai vu et je suis très heureux de vous le proposer ici.

J’espère que cette nouvelle version de pierrequiroule vous plaise et j’attends avec impatience vos réactions dans les commentaires!

Chérie, je vais nous chercher une chambre à air et je reviens!

Posté le 31 octobre 2006 - aucun commentaire

Pratique quand, dans le feu de l’action, on se rend compte qu’on n’a plus de chambres à air neuves et qu’on rêve de se remettre en selle ;-)

Le distributeur de chambres à air, dont le 300ème vient d’être installé en Allemagne, est aussi disponible en Autriche, en Suisse et aux Pays-Bas.

Plus d’infos:
Le site du Schlauchomat
Le site de Continental

LikeaBike, une draisienne pour les enfants

Posté le 6 septembre 2006 - 1 commentaire

Conçu et produit en Allemagne ce petit engin s’inspire de la draisienne pour son fonctionnement en ce sens qu’il n’a ni pédales ni freins, trop compliqués à utiliser pour des enfants de 2 ans, accélérations et freinages se faisant au contraire avec les pieds.

Outre l’avantage de leur faire découvrir les joies du déplacement sur 2 roues, le LikeaBike (c’est son nom) permet aux enfants d’apprendre l’équilibre à vélo et de ce fait ceux-ci n’ont pas besoin par la suite d’utiliser des roulettes de soutien lorsqu’ils montent sur un “vrai” vélo.

C’est une jolie création que j’observe depuis quelques temps avec un regard admiratif pour son look et sa réalisation en bois (bouleau ou hêtre) qui me donne souvent envie de perdre 1 mètre…

Pour plus d’infos :

CommeunVélo (site en français)
LikeaBike en Allemagne (le site du fabriquant)
LikeaBike en Suisse (site trilingue)

La route vue du ciel

Posté le 13 juillet 2006 - aucun commentaire

Quand deux anglais décident de faire un périple de 5 mois en Grande Bretagne sur des vélos à deux étages réalisés pour l’occasion, cela donne ce projet de fous géniaux.
Leur site vous informe sur leur périple même si vous ne lisez pas l’anglais, car il est rempli de belles photos et vaut la peine d’une petite visite.

Soutien: vous pouvez donner quelques sous par ici pour aider au financement de projets liés au vélo.

Bike Days, le festival du vélo à Bienne

Posté le 2 mai 2006 - aucun commentaire

Dès ce vendredi 5 au dimanche 7 mai 2006 se déroulera la troisième édition du Festival du vélo - Bike Days sur les rives du Lac de Bienne.
Les Bike Days c’est plus de 65 exposants présentant leurs gammes, des vélos de ville aux vélos de decente, des compétitions, des animations pour les enfants, des projections de films sur écran géant (dont ROAM), démonstrations de BMX, de dirt, de north shore, concours de wheeling, élection du plus beau vélo, soirées avec DJ’s, bars, bouffe, etc, etc…
En passe de devenir la plus grande expo en plein air d’Europe, ces Bike Days sont un événement qu’il ne faut pas rater avec cette année des invités de choix tels que Wade Simmons pour le bike ou Timo Pritzel en dirt.

Plus d’infos sur le site des Bike Days