Ce blog s'est arrêté en octobre 2009, découvrez ici pourquoi et où je suis maintenant.

Archives de la catégorie: Divers

Attention à votre ligne! Noël arrive…

Posté le 24 décembre 2007 - aucun commentaire

Pierrequiroule vous souhaite de Joyeuses Fêtes de Noël!

Arbre de Noël à Copenhague

Je profite de cette période pour prendre deux semaines de vacances et pour profiter de la neige et me reposer, j’espère que vous aurez la possibilité d’en faire autant.

Je tiens à vous remercier pour votre fidélité et votre intérêt pour ce blog. Vous avez été nombreux cette année encore à lire mes billets et à faire des emplettes dans la boutique, cela me fait énormément plaisir.

Je me réjouis de vous retrouver en peine forme pour la saison 2008, saison que je vous souhaite d’ores et déjà riche en belles sorties et autres balades à vélo.

A bientôt!

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Live Bicycle, le vélo comme une possible utopie?

Posté le 11 novembre 2007 - 2 commentaires

Texte repris du site de présentation du film. Ci-dessous la vidéo du film dans son intégralité (env. 54 min.).

Live Bicycle est un documentaire consacré au vélo, au mouvement de la Critical Mass et au thème de la mobilité durable/soustenable. La Critical Mass est un mouvement planétaire de cyclistes qui exige que le vélo reprenne sa place dans l’espace public de la rue- le vélo, seul moyen de transport individuel absolument non polluant, qui, au lieu d’être encouragé, est poursuivi par la plupart des réglementations et des gouvernements de par le monde - .
Le film a été tourné pendant les trois jours de la Critical Mass mondiale qui a eu lieu à Rome les 26, 27 et 28 mai 2006.
Deux mille cyclistes, arrivés du monde entier pour occuper pacifiquement les rues de Rome, interrompent le flux des miliers d’automobiles qui, chaque jour, s’entassent en files interminables et créent un maximum de pollution, de tension et d’accident.
Ce film parle aussi des automobilistes et explore, au-delà du rideau de fumé doré du monde publicitaire, les intérêts liés au pétrole, met en évidence les dommages sur la santé inutilement provoqués par la voiture et dénonce des formes de communication commerciale qui exalte l’image de la voiture en démultipliant ses identiés, ses pouvoirs d’attraction et ses charmes.
Le film évoque aussi la poétique du vélo, présente en chacun de nous depuis l’enfance et mis en image par de nombreux films.
Live Bicycle est aussi un kaléidoscope d’images et de citations (film, publicité, vidéo, dessins animés) où l’on retrouve Totò, Gassmann, Freddy Mercury, Tomas Milian et tant d’autres.
Le récit est en prise directe avec les émotions des réalisateurs qui ont suivi la Critical Mass pendant ces trois jours, en pédalant au côté de cyclistes venus de France, Chili, Espagne…
Live Bicycle nous parle du vélo comme d’une possible utopie.

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Alors, crâne d’oeuf, t’as mal à la tête?

Posté le 6 septembre 2007 - 6 commentaires

Campagne port du casque Scholtz and Friends

L’agence Berlinoise Scholtz and Friends avait pondu l’année passée cette affiche accompagnée du texte Soyez prudents quand vous transportez des choses fragiles, histoire d’inciter les cycliste Allemands à porter leur casque. C’est très parlant et ça m’a rappelé que j’ai repéré de petites fissures sur mon propre casque qui vont m’obliger à le changer.

Cette image - que j’ai trouvée en parcourant le blog Safety is Sexy - m’a aussi fait réfléchir sur mon attitude vis-à-vis du casque que je porte automatiquement quand je suis à VTT mais que j’ai de la peine à utiliser en ville et surtout lorsque je voyage.

En mountainbike, le port du casque ça ne se discute pas. J’ai de nombreux exemples de cas où de sérieuses blessures à la tête (m’)ont été évitées grâce au casque. En BMX non plus, c’est juste dommage qu’ici les règles soient dictées par la prédominance de l’effet de mode. En route ça ne m’a jamais gêné, mais ce n’est de loin pas le cas de tout le monde et c’est bien dommage!

Par contre, pour ce qui est du cyclotourisme, j’ai de la peine quand je voyage à mettre un casque parce que je trouve pénible d’en porter un toute la journée - surtout quand il fait chaud - et parce j’ai envie de me sentir complètement libre, ce qui n’est plus vraiment le cas quand j’ai la tête prise dans une carapace.

Mais là où j’ai envie de changer mes habitudes, c’est lorsque je me déplace en ville. Il est clair qu’un casque ne me protègera pas si une voiture me roule dessus (quoique…) ou me fonce dedans. Mais il le fera en cas de chute contre un trottoir ou un mur.

Et les gens très sérieux qui tirent comme conclusion de ce genre d’étude qu’il serait plus dangereux de porter un casque que de ne pas en avoir (puisque cela aurait tendance à donner le sentiment aux automobilistes que le cycliste est moins vulnérable, ce qui de ce fait les inciterait à passer plus près de lui augmentant ainsi le risque d’accrochage) me font bien marrer et sont des idiots.

En l’occurrence ce n’est pas le port du casque qui est dangereux, c’est l’attitude des automobilistes envers les cycliste. Alors raison de plus pour se protéger.

Tu veux de l’aspirine?

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On finira tous à vélo…

Posté le 6 août 2007 - 6 commentaires

…et ce sera bien fait pour nos gueules!

C’est sûr que les temps vont changer - Même la mode va s’adapter - Toutes les femmes auront des mollets - Comme Eddy Merckx, Louison Bobet - En attendant mes analyses, - Valent celles de Marco Pantani

Retrouvez le Comte de Fourques sur MySpace pour les paroles de cette chanson ou sur son site officiel pour découvrir qui il est - ce que je vais faire de ce pas, parce qu’avant d’être tombé sur cette vidéo je n’avais jamais entendu parler de lui, honte à moi.

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Donnez-leur de la dope à ces Pantins du Tour

Posté le 2 août 2007 - aucun commentaire

Pantins à vélo

(Billet mis à jour le 6 août 2007)

Le Tour vient de s’achever, dans la douleur et la suspicion, une fois de plus. Ce qui m’amène à me demander si finalement on est pas tous en train de se tromper… Si on ne devrait pas arrêter de s’offusquer de ces cas de dopage et accepter que ce soit un mal nécessaire.

Parce que si les cyclistes (et tous les autres sportifs) se dopent, c’est pour nous. Bin oui, c’est pour notre plaisir qu’ils font ça, sûrement pas pour le leur (mise à jour du 06.08.07, merci fludux pour ce lien). C’est pour que le spectacle soit beau. C’est pour que nous soyons épatés. C’est pour que nous les idolâtrions, comme des êtres auxquels nous ne pourrons jamais ressembler, dont nous ne pourrons jamais atteindre la force, la puissance et les prouesses sportives.

Alors laissons-les se doper, pour notre plus grand bonheur.

De toute manière, vous croyez vous qu’un cyclisme propre puisse exister, alors qu’on leur en demande toujours plus et qu’il y a tellement d’intérêts en jeu?

Moi pas. Et c’est pour ça que cet été j’ai préféré suivre l’Autre Tour.

Allez, je vous offre ici une copie d’un texte écrit comme une lettre à son fils par Luc Vaillant, Journaliste à Libération, parce qu’il va dans le sens de ce que je ressent pour le cyclisme (comme pour n’importe quel sport de haut niveau d’ailleurs) et qu’il l’écrit bien mieux que je ne saurai jamais le faire.

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Bicycle Film Festival à Paris

Posté le 19 juillet 2007 - 1 commentaire

Je vous rappelle que Paris accueille du 26 au 29 juillet prochain le Bicycle Film Festival avec au programme exposition JoyRide chez Colette, projection de courts-métrages, AlleyCat, concerts et Street Party. Plus d’infos par ici sur le site du BFF sur lequel il est possible de voir les teasers de la plupart des films présentés.
Pour se mettre dans l’ambiance, je vous propose le film suivant avec quelques images de la Bike Party de la version New Yorkaise de ce BFF.

Hors sujet
Christian, je n’ai pas manqué ton billet sur les 7 vérités. C’est promis, je m’y colle un de ces jour… dès que je m’en sens l’humeur.
Je n’ai pas fait le tour, mais les 6 autres ont-ils répondu?

Décidément, j’y arrive pas… Je crois qu’il faudra que vous soyez très patients pour lire un jour ces vérités…

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Ca commmence à devenir une idée fixe

Posté le 19 juillet 2007 - 3 commentaires

Ne serait-ce que pour la qualité du montage et de la musique, cette petite vidéo est l’un de ces moment de plaisir qui me donne envie 1.) de me trouver un fixie 2.) de passer plus de temps à m’amuser avec mon vélo et 3.) d’améliorer mes notions de montage vidéo.

Quelqu’un sait-il qui est le groupe de la bande-son?

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Du vélodrome aux rues de nos villes

Posté le 3 mai 2007 - 5 commentaires

Le web nous amène de temps à autre des petites merveilles dans le genre de celles-ci. Deux videos sur les fixies, en l’occurence dans les rues de San Francisco, ou l’on découvre, si on ne le savait déjà, que la pratique du vélo à pignon fixe ne se limite pas à tourner en rond dans un vélodrome, loin s’en faut.

Ce qu’il faut savoir, c’est que le pignon fixe implique qu’il n’y a plus de roue libre et donc que les pédales tournent avec les roues. Ca demande une certaine maitrise du vélo, notamment pour les freinages puisque bien souvent ces vélos n’ont pas de freins. Et évoluer dans les rues en pente de San Francisco ne facilite pas les choses!

Allez, moi je file à SF. Pas pour rouler, mais pour y vendre des pneus :-)

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Encore plus d’info vélo grâce à Globovelo

Posté le 17 avril 2007 - aucun commentaire

Globovelo est prêt à vous accueillir. Il vous ouvre même les bras. Et moi j’aurai enfin des soirées plus tranquilles et de nouveau plus de temps à consacrer à Pierrequiroule et à d’autres projets. Je vous avais annoncé des surprises, Globovelo en est une, pour les autres il faudra attendre encore deux ou trois semaines, jusqu’à ce que mes sérigraphes aient terminé leur boulot.

La fin (provisoire) de Velolove

Ce qui m’a toujours énervé dans le projet Velolove, c’est que d’une part je n’avais aucun moyen de savoir ce que vous en pensiez et d’autre part je n’avais pas la possibilité d’y publier des articles, autres que ceux provenant des véloblogs affiliés.

Presque quotidiennement apparaissent sur le web des infos vélo, en plus de celles qui sont publiées sur les véloblogs, que j’ai envie de partager avec vous. Il y a les infos qui proviennent des journaux en ligne, celles de sites spécialisés, celles des agences de presse, des blogs pas spécifiquement vélo, etc, etc… Et le temps me manque pour m’atteler plus souvent à la rédaction de billets sur Pierrequiroule.

Mais comme j’apprécie beaucoup de partager et diffuser des infos sur le vélo, je me suis mis au boulot avec en tête l’idée de pondre une version 2 de Velolove sur laquelle il serait possible de publier des articles et recevoir vos appréciations, tout en gardant l’aggrégation des véloblogs comme on la trouve sur Velolove.

Vive Globovelo!

En cours de réalisation je me suis aperçu que je devrais changer d’appellation (principalement parce que j’aimerais utiliser le nom Velolove pour un autre projet). C’est là que j’ai choisi le nom de Globovelo, qui convient beaucoup mieux et qui en plus est amusant.

Globovelo permet à chacun de s’inscrire et de créer un compte utilisateur afin de publier des articles, laisser des commentaires, proposer des liens, annoncer des événements pour l’agenda (en ligne prochainement), profiter des plus du menu utilisateur, etc, etc…

Dans l’immédiat, Velolove restera en ligne encore quelques temps, mais attendez-vous à ce que je le désactive d’ici peu. Ca vous laisse un peu de temps pour faire la transition…

Pour voir Globovelo, c’est par ici que ça se passe.

Bonne visite, amusez-vous, testez, cliquez partout, inscrivez-vous et surtout laissez des commentaires. Je veux savoir ce que vous en pensez.

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Apprendre l’anglais en bricolant son vélo

Posté le 19 mars 2007 - 2 commentaires

Dangereuse chambre a air

Si vous êtes soit, peu doué pour le bricolage (et particulièrement en ce qui concerne l’entretien de votre vélo), soit, pas très à l’aise en anglais, je vous propose de faire d’une pierre deux coups et d’améliorer à la fois vos connaissances en mécanique et en anglais grâce à VideoJug et ses excellentes vidéos d’apprentissage.

Il faut l’admettre les leçons présentées reprennent des notions d’entretien de base. Mais l’intérêt de ces vidéos, outre le fait que les moins doués d’entre vous y apprendront comment, par exemple, changer des patins de frein, c’est qu’elles sont présentées dans un anglais simple, bien prononcé et structuré. Si vous avez quelques notions d’anglais vous ne devriez pas avoir de problèmes pour les comprendre. D’autant plus que les images sont là pour vous aider.

Apprendre à démonter un pneu, changer un câble de frein, faire de l’entretien de base et même à choisir un vélo tout en améliorant ses connaissances linguistiques devient enfin facile grâce à ce site. Dorénavent vous n’aurez plus d’excuse si vous ne savez pas comment changer une chaine ou régler votre VTT, le tout avec flegme.

Et si vraiment le fait que ces vidéos soient en anglais vous rebute, il vous reste le site de Gerry, qui s’est donné la peine de traduire en français ses articles sur la réparation du vélo. Attention toutefois, certaines de ses méthodes risquent de ne pas être appréciées par vos roues en carbone.

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Qu’est-ce que la vélocipédique élégance?

Posté le 27 janvier 2007 - 1 commentaire

Elégante à vélo par Mafaldablue sur Fickr

J’aime beaucoup cette appellation un peu désuette. La vélocipédique élégance… Ca me fait penser à ces vieilles cartes postales du début du siècle passé montrant des dames chevauchant des bicyclettes avec de belles robes, accompagnées de leurs galants.

Vous qui aimez les (beaux) vélos, je vous conseille de faire un petit tour sur le site de Pierre-Luc Vacher qui s’est penché sur le thème de l’élégance à vélo et qui nous fait partager le résultat de ses recherches sous la forme d’un traité sur la vélocipédique élégance. Il y traite de l’évolution du vélo depuis les premières bicyclettes jusqu’à nos jours, s’interroge sur le futur et l’influence du design et surtout, il s’intéresse à l’importance de la forme du cadre et du choix des accessoires sur l’esthétisme d’un vélo.

Vous y apprendrez en outre qu’il suffit parfois de soigner quelques détails comme la hauteur de la selle et la position du guidon, par exemple, pour améliorer l’élégance d’un vélo mais surtout que l’élégance à vélo ne dépend pas seulement de la machine mais aussi de son utilisateur. Vêtements, posture, attitude et position ont tous une influence. Sans oublier, bien sûr, l’élégance morale. Car à quoi cela sert-il d’être élégant si l’on se comporte comme un muffle envers les autres?

Et vous? Pensez-vous aussi que l’élégance devrait être un critère important pour les cyclistes? Attachez-vous de l’importance aux vêtements que vous portez et à votre look quand vous roulez? Passez-vous du temps à régler votre vélo de façon à ce qu’il ait plus de “gueule”? Ou pensez-vous au contraire que ce sont des considérations complètement inutiles? J’aimerais beaucoup avoir vos avis dans les commentaires.

Allez, avant de terminer, je vais vous faire part de mes propres habitudes. Personnellement j’aime beaucoup régler mes vélos pour que je me sente bien dessus, bien sûr, mais AUSSI pour améliorer leur esthétique. Et le critère esthétique est très important pour moi quand j’achète un vélo. L’offre du marché est suffisament vaste pour y trouver des vélos qui soient à la fois beaux et adaptés à mes besoins.

Tout en sachant que la beauté reste une valeur très subjective…

Alors, et vous, qu’en pensez-vous?

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Mise en commun des véloblogs sur Velolove

Posté le 31 décembre 2006 - aucun commentaire

Je suis heureux de vous annoncer aujourd’hui la mise en ligne officielle de velolove.net, un site qui regroupe les infos vélo de la blogosphère. Mais avant de vous en dire plus, j’aimerais revenir sur l’année qui va se terminer sous peu.

2006, une année riche pour pierrequiroule

Dans quelques heures, avec le passage à 2007, viendra le temps des bilans de l’année écoulée. Pour pierrequiroule, 2006 a été une année intéressante sur plusieurs plans. Après avoir délaissé la publication pendant l’hivers 2005-2006, au printemps je me suis remis à écrire et ainsi à faire revivre ce blog pour partager avec vous ma passion du vélo. L’influence sur la féquentation du site a été immédiate, particulièrement au mois de mai où le nombre de visites a triplé après que j’aie publié les photos de ma chute qui m’avait valu 33 points de suture dans la jambe (bande de sadiques!).

En juin, j’ai profité de ce blog pour publier une annonce afin de trouver un ou une partenaire pour aller voyager en Thaïlande, à vélo évidemment! Grâce à ça j’ai rencotré Anita avec qui nous avons fait un splendide voyage d’un mois dans le nord de la Thaïlande et au Laos, pour ensuite passer l’automne à découvrir à VTT les Préalpes Fribourgeoises, une région de la Suisse que je connaissais mal.

En novembre, pierrequiroule a bénéficié d’une mise à jour avec un nouvel habillage graphique, une structre repensée, une actualisation de son moteur et un référencement plus méthodique. Ceci m’a permis d’avoir un outil que j’ai plus de plaisir à utiliser et une augmentation du traffic de près de 30%. L’hiver est maintenant là mais l’activité de pierrequiroule n’a pas baissé, sauf peut-être pendant les fêtes de Noël que j’ai mises à profit pour enfin réaliser un projet qui me tenait à coeur depuis longtemps. Ce projet je suis heureux de vous le présenter aujourd’hui.

Velolove, tous passionnés de vélo

Bloguer dans son coin sur un sujet qu’on aime c’est bien, mais partager ses publications c’est mieux. C’est ce que je me suis dit quand je me suis mis à lire d’autres véloblogs. J’ai rapidement eu envie de mettre en commun le travail de chacun sur une plateforme dédiée au vélo, uniquement au vélo, dont le contenu proviendrait de chacun de nos blogs, afin de créer un réseau de véloblogeurs et d’augmenter la visibilité de notre travail.

Après quelques soirées de boulot je peux maintenant vous annoncer la mise en ligne officielle de velolove.net, le portail qui regroupe les infos vélos de la blogosphère. Ce site va encore se développer et j’attends de vous que vous me communiquiez l’adresse de votre véloblog ou des blogs francophones que vous connaissez, pour que je puisse les ajouter à la liste des sites affiliés. Ces blogs doivent impérativement posséder un flux RSS pour que leur contenu puisse être repris sur velolove.

Pour les blogueurs, je pense que velolove leur apportera encore plus de visibilité sur le web et leur permettra de fonctionner en réseau. Pour les lecteurs, cela vous permet en un coup d’oeil de savoir qui a publié quelque chose de nouveau sur son blog et d’accéder directement à une info qui vous intéresse. En outre, si vous utilisez un lecteur de flux, Velolove vous permets de vous abonner au choix à un flux au standard RSS ou ATOM.

2007, une année sur deux roues

Le passage à l’an nouveau se fera sous peu. Je vous souhaite d’ores et déjà de bonnes fêtes et une bonne année 2007, riche en sorties à vélo, en voyages et en découvertes.

Bonne année à tous et bonne route!!!

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